World on Rails

Van Seat 61:

The age limit for youth passes has been raised, from under 26 to under 28. First class InterRail pass prices have been cut by 15%. Eurail & InterRail passes now cover the Matterhorn Gotthard Bahn, meaning they'll now get you to Zermatt, and the full length of the Glacier Express route.

_________________
De ware reiziger heeft geen reden nodig om op reis te gaan (Goethe)

Dat is goed nieuws. En ook nog eens een flink lagere toeslag voor de eurostar naar/van Londen.

Een paar positieve ontwikkelingen in interrail dit jaar:

- Eurostar is nu officieel partner van Interrail. Toeslag is €30; uiteraard met een beperkt aantal zitplaatsen
bron: http://www.interrail.eu/trains-europe/h ... s/eurostar

- In Zwitzerland is MGB nu deel van interrail . Dat betekent dan ke kan vanaf Zermatt (via Gieschonen/Andermatt) naar Disentis en verder reizen.
Uiteraard moet je voor het Glacier Express een toeslag betalen; maar er zijn ook gewoon regionale treinen.
bron: Interrail website
"Interrail passes including Switzerland are valid on the entire route from St. Moritz to Zermatt. Seat reservations, or dining car reservations at extra cost, are compulsory."

- Youth pass zijn nu tot 28 jaar i.p.v. 26 jaar

- Als je een volwassenen interrail pass koopt kan een kind gratis meereizen (4-11 jaar)

Ik denk dat ze de concurrentie van luchtvaartmaatschappijen toch beginnen te merken, zeker gezien het feit dat deze zo razend populair bij jongeren zijn.

_________________
Rood en zwart.

Dat klopt, ik heb de laatste jaren vooral een goedkope vlucht gebruikt om in (Zuid)Oost Europa te komen, om daar met losse tickets te reizen. Interrail is vooral lucratief voor West Europa waar treintarieven veel hoger liggen, maar laten nu net steeds meer mensen voor Oost Europa kiezen.

_________________
mulțumesc

Geldigheidskaart hier:
https://www.sbb.ch/content/sbb/de/deskt ... wnload.pdf

Naast de MGB zijn er vele andere maatschappijen bijgekomen.

Groetjes,
Rian

_________________
Treinreis en Budapestpromotor!

"Wie niet reist zal niet gemist worden maar wel veel missen"

"Het maakt niet uit waar de trein naartoe gaat, het gaat er om of je besluit in te stappen"

Bedankt voor het kaart.

een paar opmerkingen:
- Basel - Rodersdorf is een tram lijn. Vreemd dat interrail daar geldig id?
- Tussen Frasne (fr) en Neuchatel rijden ook treinen die zijn gewoon SBB. Volgens mij is interrail ook daar geldig
https://reiseauskunft.bahn.de/bin/train ... =DB-HYBRID&

Welke andere maatschappijen zijn toegevoegd?



Bedankt Aram

Basel-Rodersdorf is van oorsprong een gewone spoorlijn die later geïntegreerd is in het tramnetwerk. Wellicht dus een historische reden. https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrec ... Rodersdorf

Frasne-Neuchâtel wordt volgens mij met een Franse trein gereden, ik ben niet zeker of dat onder de verantwoordelijkheid van de SBB valt of van de Franse vervoerder. Maar het lijkt me dat InterRail daar ook gewoon geldig is.

Verder zijn er volgens mij veel maatschappijen toegevoegd waar je eerst slechts 50% korting kreeg, zoals bijvoorbeeld de Waldenburgbahn Liestal-Waldenburg.

_________________
De ware reiziger heeft geen reden nodig om op reis te gaan (Goethe)

Basel-Rodersdorf wordt door de BLT gereden, een van de maatschappijen waarop interrail geldig is.

Dat wist ik niet.
Ik heb dus een ticket voor niks gekocht

Frasne-Neuchatel rijdt met een SBB trein; ik heb afgelopen zomer deze verbinding gebruikt. Rr rijden ook meer treinen sinds 2016 aangezien er minder directe Paris-Neuchatel TGV rijden...
Deze trein:
https://de.wikipedia.org/wiki/SBB_RBDe_4/4

Heb jij een lijst met alle maatschapijen die zijn toegevoegd? Blijkbaar is ook Montigny-Chamonix toegevoegd. Vroeger was alleen het franse deel van het lijn gratis met interrail.

Ik heb geen lijst, maar wellicht dat op de officiële InterRail-website of op de site van de SBB een overzicht te vinden is.

_________________
De ware reiziger heeft geen reden nodig om op reis te gaan (Goethe)